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大葉黃楊在該市建樹路、開州路、京開路、勝利路、高速引路、黃河路等路段均有栽植。部道路段的大葉黃楊綠籬是2021年前后栽植的,這部門綠籬在20年的都市綠化中發揮了應有的浸染,但跟著時間的推移,綠籬高度逐年增加,甚至高達0.8-1米,已影響到行人和車輛駕駛員的視線,存在必然的安詳隱患。同時由于栽植年限已久,其下部及內膛枝光禿少葉、生長老化等問題也較為突出,已影響到階梯的綠化景觀及其生態成果的發揮。由于老化嚴重,連年來該處每年都投入相當大的人力、物力,采納多種法子養護這些不能充分發揮生態景觀浸染的大葉黃楊綠籬。為了辦理上述問題,采納更新復壯的法子刻不容緩。
在其他一些都市的大葉黃楊綠籬更新均采納"大調班"的要領,即把原有的去掉,從頭栽上新苗,這樣不只勞動強度大,并且費工費時,與建樹節省型園林都市的整體要求不相符。而對付濮陽這樣的中小都市來說,"大調班"所需資金很難保障。因此,摸索大葉黃楊綠籬更新復壯新途徑是十分須要的。
為了慎重起見,該處在2021年先選擇勝利路做前期試驗,在春季萌芽前,截干壓低高度,然后施肥,實時澆1~2次水。夏季視泥土干濕環境適當澆水,秋后澆1次越冬水。通過調查,截干壓低的綠籬不單長勢精采,并且有效減輕了病蟲危害的程度,出格是對大葉黃楊白粉病有明明的抑制浸染,復壯的綠籬可與3~5年生用常規要領更新的綠籬相媲美。
建樹節省型園林綠化是實現都市建樹可一連成長的一定要求,而作為都市中獨一有生命的基本設施-----園林綠化,對都市生態的調理與改進起著下午浸染。節省型園林綠化是建樹資本節省型、情況友好型社會的重要內容,園林綠化自身一定要浮現節省精力。本著從實際出發,僵持繼承打造節省型園林都市,走可一連成長的園林建樹模式,本年伊始,該處在取得樂成經驗的基本上,擴大更新復壯的范疇,在開州中路、開州南路、京開南路等路段同時展開,到今朝為止,截干壓低工作已完成,后期養護正在舉辦中。
大葉黃楊更新復壯,不單節省了養護用度,淘汰了綠化員工的勞動強度,更重要的是看似普普通通的綠籬截干壓低技能的背后是園林人悄然變化的都市園林建樹思想見識。
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