最近，竹子自行車走紅獲贊。大衛來自美國波士頓，大學時學的是人類學。10年前，他第一次來到中國。2021年，因為工作的原因，大衛又來到了北京。從一小我私家類學研究員轉釀成竹子自行車建造者，源自一次偶爾的發明。

在到北京后不久的一天，大衛無意中在一個小區里，看到自行車棚里那些堆成小山似的廢舊自行車，突然就冒出一個想法：“為什么不采取操作這些廢棄的自行車呢?”

大衛先是從破爛堆里挑了一輛廢舊的公路自行車，邀請伴侶一起改裝。可是他也留意到，有些自行車的零件損毀嚴重，用什么材料來取代這些壞掉的零件呢?這時，大衛想到了竹子。其實這個想法在大衛大學期間就萌生過，本來，他上過一門環保課，竹子的特性和用途讓他一直有“竹子情結”。

竹子自行車是什么品種的竹子做的?

跑遍大江南北找竹子

大衛開始在網絡上搜索“竹子自行車”，發明有不少外國人已經做過了，還在網上貼出了教程。于是他按照網上的內容自學，然后再按照教程中需要的材料去網店購置。大衛的中文出格好，一口標準的普通話讓人驚奇，許多自行車的零件和部位名稱他都能用中文叫出來。

竹子送到后，他開始拿著材料探索著做。當時候大衛還沒有告退，下了班就一頭扎進竹子里，研究竹子自行車。3個月后，他的作品終于樂成問世，車的主車架全是竹子做的，跟尾的處所用的是碳纖維和玻璃纖維，很是堅貞。

固然第一輛竹子車做出來之后很拉風，但是大衛并不滿意于近況，他以為本身對竹子的相識依然匱乏。于是，去年，大衛帶著空想和竹子自行車專程到臺灣，走訪竹子出產地以及造訪竹藝人。最初，他實驗用人面竹，這是一種外貌有著交錯斑紋的竹子，但做出來后的結果并不好。于是，他又實驗利用桂竹、厘竹、紫竹、黑竹等材料，最近，他規劃試試產自云南的鐵竹……

為了讓更多的人知道并相識竹子自行車，去年5月，大衛通過互聯網眾籌了1.7萬美金，完成了教人們做25輛竹子自行車的空想。

竹子自行車回收的鐵竹是什么?

鐵竹，中國特有植物。鐵竹，因竹稈外壁堅固如鐵而得名。中小型喬木狀竹類。僅分布于滇南南部的金平縣、綠春縣。數量不多，生長較其他竹類遲鈍。喜生于濕潤的箐溝兩側。每年3-5月發筍，新筍棕褐色，質硬不能食，是制筷和毛線針的好材料。

重要分布在云南的滇南南部的金平縣、綠春縣。