“濃蔭蔽日，氣概渾樸”的林蔭大道不僅是南京的城市手刺，而且是南京的城市影象。一條條林蔭大道，宛如“綠色隧道”貫串城市重要干道，既是南京這個(gè)城市給外地游客的第一印象，也是南京這個(gè)城市值得自滿的城市景觀。南京市領(lǐng)導(dǎo)多次明確提出“要像保護(hù)古樹名木一樣保護(hù)南京的林蔭路以及法桐行道樹”。為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)南京市法桐行道樹的保護(hù)和管理，讓這些有生命的綠色“文物”得以傳承，進(jìn)一步彰顯南京人文綠都的特色，從最近起，南京市園林局決議正式啟動(dòng)實(shí)施懸鈴木(法桐)行道樹保護(hù)工程。整個(gè)保護(hù)工程包羅：法桐行道樹整形修剪，險(xiǎn)樹危樹調(diào)查和更新，法桐行道樹病蟲害防治和空腐樹洞修補(bǔ)，以及行道樹數(shù)字信息化系統(tǒng)建設(shè)等。

3170株法桐已得修剪整形

南京市園林局城市綠化管理四處長(zhǎng)李銘介紹，從元月5日開始，園林局組織玄武、鼓樓、下關(guān)、白下、秦淮、建鄴等六區(qū)正式實(shí)施法桐行道樹修剪整形工作，范圍包羅北京西路、長(zhǎng)江路、瑞金路、中華路、中山北路、熱河路、建康路、升州路、漢中門大街、熱河南路等10條重要城市道路，涉及到這些道路上的法桐行道樹共3107株，在重點(diǎn)修剪枯死枝、病蟲枝，并在不影響樹木整體冠形的基礎(chǔ)上，對(duì)高度6米以下的下垂枝、徒長(zhǎng)枝、交織枝、過密枝舉行全面清算修剪，通過改善樹冠內(nèi)部透風(fēng)透光條件，削減枝條與空中線路交織矛盾，促進(jìn)樹木良好生長(zhǎng)，提升法桐行道樹觀賞效果，減輕樹木病蟲危害。對(duì)道路殘留的樹樁我們還將采購(gòu)相應(yīng)的專業(yè)機(jī)械舉行切除更新，重新栽植大規(guī)格的行道樹。

李銘表示，園林局針對(duì)法桐的病蟲害，積極開展生物、藥物防治等多種方式防治。4月中旬已開展方翅網(wǎng)蝽和白粉病的防治，對(duì)法桐行道樹噴灑藥物，滅殺過冬幼蟲，5月份還將開展天牛和白蟻的防治，通過投放腫腿蜂、花絨堅(jiān)甲、捕螨等天敵，噴灑低毒長(zhǎng)效藥物有用防治天牛等蛀干害蟲。

將利用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)老樹舉行“體檢”

李銘告訴記者，南京市部門城市道路上法桐樹齡均較大，由于城市所處環(huán)境的特殊性，地下管線多，市政建設(shè)頻仍，相當(dāng)一部門法桐行道樹的生長(zhǎng)狀態(tài)不盡理想。今年園林部門與有關(guān)部門積極開展互助研究，利用地質(zhì)雷達(dá)、聲納檢測(cè)等技術(shù)方式和手段，對(duì)樹干和樹根的隱藏部門舉行探查，進(jìn)一步了解了樹木的健康現(xiàn)狀，有利于采取有用的養(yǎng)護(hù)措施。

南京測(cè)繪勘探研究院管網(wǎng)信息工程事業(yè)部部長(zhǎng)華安中透露，南京是率先在天下采取地質(zhì)雷達(dá)對(duì)樹木健康指標(biāo)舉行檢測(cè)的城市。以往地質(zhì)雷達(dá)重要用于測(cè)地下管線等地質(zhì)方面的指標(biāo)，而用于檢測(cè)梧桐樹干照樣首次。原來(lái)給大樹體檢都是采取鉆孔等有損手段，而地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)比較快，半個(gè)小時(shí)就是一棵。“雷達(dá)檢測(cè)的原理是發(fā)射電磁波到樹干內(nèi)部，通過電磁波反射回來(lái)的波形來(lái)檢測(cè)樹干的健康程度。波形比較亂的，說(shuō)明樹干有損。”他說(shuō)。

“地質(zhì)雷達(dá)一般多為600——900兆赫，對(duì)于樹木，要使用2000兆赫的高頻檢測(cè)。這套儀器由電池、主機(jī)、電腦、高頻天線組成，測(cè)出樹干內(nèi)部的樸陋效果很好。一套齊全的裝備需要160多萬(wàn)。”南京測(cè)繪勘探研究院教授、高級(jí)工程師陳鎖忠介紹了這套裝備。

園林局統(tǒng)計(jì)，全南京市約有10萬(wàn)余棵梧桐樹守候普查。“第一批參加雷達(dá)檢測(cè)的樹木到達(dá)650棵，排查對(duì)象是老樹。將老樹普查完了，成立一個(gè)管理系統(tǒng)，測(cè)出來(lái)的有病害的樹分品級(jí)，哪一個(gè)比較嚴(yán)重、哪一個(gè)比較稍微。哪一個(gè)是沒有病害的，然后就是在每年汛期的時(shí)候，讓管理部門來(lái)查找這批病蟲害樹木，馬上就可以排查出高危樹木與在南京市的空間分布。”陳鎖忠以為，出現(xiàn)樸陋的老樹在大風(fēng)雨季節(jié)有傾倒的危險(xiǎn)，如果能夠順利排查，有利于市民出行的平安。

南京已對(duì)18條林蔭路舉行命名

李銘透露，根據(jù)國(guó)家住建部《國(guó)家生態(tài)園林城市的分級(jí)審核標(biāo)準(zhǔn)》，林蔭路指道路人行道及非靈活車道的綠化覆蓋率達(dá)90%以上。

比較住建部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合南京生態(tài)園林城市成立工作，年頭我們即啟動(dòng)了林蔭路成立工作，要求除到達(dá)相應(yīng)的綠化覆蓋標(biāo)準(zhǔn)，還要求道路兩旁樹木樹種、規(guī)格基本平等，樹冠大、樹蔭濃，樹干直，樹木健康，無(wú)缺株、死株，無(wú)枯枝、斷枝和生長(zhǎng)不良枝，同時(shí)與兩側(cè)綠地景觀相協(xié)調(diào)。

評(píng)定歷程為先由各區(qū)比較標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)達(dá)標(biāo)道路，再經(jīng)專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定和遙感數(shù)據(jù)比對(duì)，較后由市園林局統(tǒng)一命名。首批命名了中山北路等18條林蔭路，后期還將對(duì)命名的林蔭路掛牌，標(biāo)識(shí)牌上將注明林蔭路的名稱、起止點(diǎn)、重要樹樹種規(guī)格、管理單位等信息，歡迎市民和社會(huì)各界參加林蔭路標(biāo)識(shí)牌的樣式設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的標(biāo)識(shí)要能體現(xiàn)城市氣概，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，又要精練大方。文件可直接寄至市園林局(同仁西街7號(hào))，也可以發(fā)至城市綠化處郵箱。

林蔭道對(duì)于城市環(huán)境的改善重要有以下幾方面作用：一是景觀價(jià)值，濃蔭蔽日、氣概渾樸、整齊統(tǒng)一的林蔭道一定會(huì)成為一個(gè)城市的怪異景觀，一定會(huì)使得我們的城市加倍優(yōu)美；二是文化價(jià)值，對(duì)于南京這座城市來(lái)說(shuō)，中山北路、中山路以及中山東路等林蔭道，都與特定的歷史、特定的文化聯(lián)系在一起，具有怪異的文化內(nèi)在，彰顯著怪異的文化魅力；三是生態(tài)價(jià)值，林蔭道成立對(duì)于改善城市生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化城市生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)于降低交通能耗、削減尾氣污染，特別是在盛夏天節(jié)可以有用緩解城市的熱島效應(yīng)(林蔭道與一般道路相比，可直接降溫1-2度，較高的可降溫3.6度)等，都有著無(wú)法更換的重要作用，也非常相符建設(shè)低碳城市的生長(zhǎng)要求；四是民生價(jià)值，林蔭道可以為步行者及非靈活車使用者提供健康、平安、恬靜的出行空間，在炎熱可以防止烈日直射人體，保證人體恬靜度，還可以對(duì)降塵、降噪，讓城市環(huán)境加倍宜人恬靜，能夠很好地體現(xiàn)“以人為本”的城市建設(shè)理念，以是也是一項(xiàng)民生工程。