綠城鄭州要大規模砍樹了，4個月要砍掉四五千棵樹，時間之集中、數目之多，史無前例。市民先別重要，伐掉的都是老弱病殘，或阻礙交通的樹木，而且相對于鄭州要新栽的樹木，這連零頭都算不上，明年五一前，100萬株喬木、400萬株月季，將在綠城安新家。
4209棵老化楊樹要被伐除興華南街與伊河路交織口，一棵斷了頭的楊樹(苗木價格對比)上，枯黃凋敝的葉子正在風中哆嗦。像這樣步入暮年、體弱多病的楊樹，在鄭州市共有4209棵，分布在市區81條道路上，占市區內楊樹總數的80%左右。
鄭州市園林局總工程師馮屹東說，楊樹作為行道樹并不“稱職”，它壽命短、蟲害多，適應性也比較差，樹冠遮陰效果也有限。這次要伐除的行道樹大多栽植于上個世紀七八十年月，老化衰敗嚴重，確實需要舉行“新陳代謝”了。
2762棵行道樹要給行人讓路
建設路與桐柏路交織口東北角，有株樣貌很漂亮的大法桐，很不幸，它必須挪挪窩，由于它嚴重影響了交通。在綠城市區，影響交通的行道樹共有2762棵，分布在39條道路上。
為啥這些原本位于路旁的行道樹，會成為城市交通的“絆腳石”？鄭州市園林局副局長羅信義道出了緣由：原有道路拓寬，行道樹“突兀”到了快車道上，好比交通路、康復中街等路段就是這種情況；不少行道樹春夏天枝繁葉茂后遮了信號燈或交通標志。
固然，看待這些行道樹不能同老化楊樹一樣，一砍了事，鄭州市園林局將采取3種方式區別看待：對長勢好的法桐、欒樹、大葉女貞等舉行移植；對移植難成活、病害嚴重的伐除；對遮擋信號燈、交通標志的，舉行修剪。
經八路上80多棵重陽木全移走
羅信義專門帶隊到經八路查看，經八路(紅旗路――金水路)被拓寬刷新后，兩旁的行道樹都“站”在快車道上，嚴重影響車輛通行。
不外，選這個地方作為視察點，另有一個重要緣故原因，就是這些影響交通的行道樹，在鄭州三環以內是唯一無二的，它們另有個好聽的名字，叫做“重陽木”。
經八路上共有80多棵重陽木，且長勢不錯，這種樹綠葉期長，抗風耐濕，樹姿優美，木質堅硬，觀賞價值和實用價值都很高。“這80多棵樹都要移走，而且要保證樹木成活，開端考慮將其移植到鄭州市植物園或其他公園內。”羅信義說。
綠城將新增100萬株樹
“能修剪，不移植；能移植，不伐除。”這是此次砍伐、移植行動的一個原則。另外，鄭州市園林局答應，施工會避開交通高峰期，盡可能放置在夜間，尤其是后午夜施工，盡管做到不影響市民生活。此次行動將于12月1日開始，伐除、移植及恢復路面、補植等一切工作，預計明年3月尾前完工。“伐掉老的、病的，是為了栽植更好的。”羅信義說。
實在，這次集中行動，另有一個大背景，就是鄭州市將迎來國家住房和城鄉建設部對綠城“國家級園林城市”的復考。當初鄭州申請國家園林城市時，面積160平方公里，人口180萬，綠化覆蓋率等都是根
鄭州4029棵老楊樹“下崗”將補種樹形美行道樹
樹冠大的行道樹遮住了信號燈或交通標志，新擴寬的道路中心長的行道樹沒有移栽，站在快車道上擠占路面……這些令市民頭疼的事兒有望解決。市園林局12月1日起將對行道樹舉行整治，明年3月尾結束。整治范圍重要是市區三環路以內的行道樹....<<< 詳細報道
鄭州經八路拓寬刷新80余株重陽木將公園安家
這些重陽木栽植于上世紀60年月，樹齡在40年以上，正處于壯年時期。”市園林局總工馮屹東說，重陽木具有樹葉濃綠、葉子變黃晚、病蟲害少等優點，深受市民喜歡，鄭州現在只有100多株，過去經八路曾因栽種重陽木被稱為重陽街。既不影響交通，又要保護稀缺樹種，園林部門最近將把80多株重陽木逐一移栽到市內各個公園，用度約需20余萬元....<<< 詳細報道
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