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作為國內規模較大的現代化轎車生產基地之一,上汽團體上海大眾汽車有限公司的銷量正以每年30%的增幅領銜市場。這個銷售收入率先突破1000億元、國內第一家累積銷量突破600萬輛的轎車生產企業,如何在猛烈的市場競爭中披荊斬棘?企業黨組織給出了一個響亮的回覆:128個黨支部和4398名黨員在企業內形成了一支核心氣力,推動企業跨越生長、領先生長。在日前舉行的慶祝中國共產黨成立90周年大會上,上海大眾黨委被評為“天下先進下層黨組織”。
以往黨的下層組織建設著重于抓典型、樹典型,上海大眾黨委卻提出“讓每個黨支部都成為先進黨支部”的新理念,要“把盆景園種成大森林”。一個個看得見的創新成果和一名名黨員先鋒模范,讓上海大眾黨委成了老外眼里令人欽佩的領導氣力。
創新的“草根氣力”
在上海大眾,創新頗有“草根性”——開拓任務不范圍在研發部門,每一位員工都能參加。
從較常規的組織生活開始,創新無處不在。“有組織地召集黨員參加的一切活動都是組織生活”,上海大眾汽車有限公司黨委書記何向東說,“我們的組織生活,既能‘坐下來’,也能‘站起來’。”圍繞企業中心工作,下層黨支部打破時間劃定和內容要求,把組織生活搬到生產流水線上、市場用戶身邊、技術攻關現場……僅去年一年,通過黨支部各種組織生活解決了500多個生產、管理問題。
創新的活力,讓更多“民間能手”嶄露頭角。油漆車間用于拋光的羊毛球價格未便宜,但沾上拋光液后就會發硬,其壽命只能服務20余臺車。黨員技術員易波提出“二次使用”的建議,把廢棄的羊毛球帶回家,先用衣物柔順劑泡再漂洗晾干,效果羊毛球變得軟軟的又像新的一樣。經過試驗,羊毛球可以重復洗滌和使用5次,每年省下6萬多元。再如,POLO汽車投產之初,車頂部門的激光焊縫如果出現焊接缺陷只有報廢。汽車一廠車身車間總拼工段的黨員仇賓提出:是不是可以把缺陷車頂切割,再新安一個車頂舉行焊接?這一勇敢實驗在維修、樣板各方的全力配合下取得樂成,一個工藝改善節約了60萬元成本。
融合了“內外的心”
“栽種大森林”要營造良好的生長環境。何向東說:“我們要讓員工發自心里地信服黨組織。”
公司黨委實施“雙周一報”機制,每兩周匯總一次下層員工的“意見”。開始,大家憂郁“口子一開工作來不及做”,但公司黨委態度堅決:來不及做也要想設施做。于是,小到茅廁堵塞、伙食搭配,大到對薪酬系統的想法,員工們有啥說啥。頭兩個月,上百條意見絡繹不停,公司黨政領導逐條審閱,做到回復率100%,能解決就解決,解決不了也要向員工注釋清晰。就這樣,雙周一報的“信息直通車”堅持到現在。
2021年上汽和南汽戰略重組,合并之初,南京員工生理上難免憂郁被排擠,公司黨委馬上對1300名南京培訓員工實施黨員一對一結對,從思想上、生活上、工作上全方位體貼。南京員工剛入住,一份《上海汽車報》、一份《揚子晚報》就送到房間;南京員工下夜班,食堂大師傅專門支起大鍋,煮出熱氣騰騰的夜宵……南京員工周奇回去后,給上海師傅們寫了封信:“培訓時,我常想念家人,可是現在卻時時想起你們。你們不僅教會了我技術,還教會了我如何做一名及格的上海大眾員工。”
作為中德合資企業的上海大眾,黨組織的魅力還感染了外籍管理人員。上海大眾擁有亞洲較大的試車場,在試車場完工前三天,清算園地成為外方執行經理頭疼的困難。公司黨委迅速發出集結號,組織400多名黨員任務勞動,僅僅用了一天時間就完成了144萬平方米、相當于世紀公園那么大的園地清算,為試車場準時完工解決了燃眉之急。公司外方執行經理專程送來了《有困難找黨委》的謝謝信。
攻堅克難的“先鋒隊”
上海大眾的黨員,是企業各種先進聲譽榜上的主力軍,更是企業攻克重點難點工作的“先鋒隊”。
在應對金融危機的特殊時期,公司黨政班子經分解提出增產動議。設計物流部黨總支迅速給黨員交任務,要求96名黨員敲開每一家供應商的門。一個多月里他們出差600多人次,跑遍了50多個城市的400余家供應商,總計行程40多萬公里,可以繞上地球10圈。他們幫助供應商解決了900多個困難,確保1萬多個零配件準時供貨。國內較大的汽車鋼板供應商說:上海大眾的第一張增產訂單比偕行足足超前兩個月!2021年上海大眾逆勢飛揚,取得了天下汽車銷量第一。
為了打破外商壟斷,公司把電子主軸自主維修任務交到了發動機廠維修科經理、黨支部書記、天下勞模徐小平手里。黨支部連開幾天“諸葛亮會”,徐小平帶領黨員主干在實驗室里一泡就是十幾個小時,經過積極,電子主軸攻關成效顯著,2021年修理67根主軸,至少節約了1200萬元維修用度。現在,維修科黨員們不僅能修理,還把電子主軸2000小時的使用壽命延伸到6000小時以上。
為了把更多的主干和專家吸引到黨組織中,讓黨員在孝順企業的同時得到更快的生長,上海大眾黨委制訂了“把專家生長成黨員、把黨員培育成專家”的工作設計,讓“大森林”不停有了新養料。德國員工科思達看到部門里的主干員工都佩帶黨徽,甚至提出:我也要入黨、戴黨徽!
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