“四季盛開的鮮花、整齊的市容、壯麗的燈光，把昆明扮靚、扮美。一環路要打造成‘七彩花環’，穿金路要打造成昆明的‘櫻花大道’，園博路打造昆明的‘茶花大道’，龍泉路以‘龍泉探梅’打造成昆明的梅花大道，駝峰街將把‘駝峰航線’的歷史融入到景觀中……”昨天的轉達會上，一段12分鐘的視頻把3個月后昆明的22條重要城市道路服裝得“春城無處不飛花”。

刷新方案：以區為主分步實施

此次整治席卷昆明主城五區和三個國家級開發(度假)區的重要城市道路，劃分從景觀綠化、燈灼爍化、市政設施、修建立面、招牌廣告、城市家具六大系統出發，綜合提升空間形象。

本輪提升方案中，將為城市核心區和重要出入口的道路做全面提升，包羅龍泉路、機場路入城段、一環路、穿金路和園博路等。

提升刷新工作包羅：對重要修建外立面的色彩、材質舉行整合刷新，傾軋線入地，全線車道補強罩面，人行道采取大尺寸自然石材鋪裝，交通標志、標牌舉行立桿化、小型化、統一化刷新，規范門頭廣告設置位置及尺寸，對西站立交、滇池路等節點舉行重點打造。

項目將遵照因地制宜、實事求是和先易后難的實施原則；設計設計一步到位、適度超前和分步實施，在國慶節前完成景觀綠化、傾軋線入地、燈灼爍化、道路補強罩面、完善交通設施、門頭廣告整治和重要節點整治；工程實施以區為主，部門協同，親熱配合。

一環路：“七彩花環”展現“一線五韻”

一環路道路全長13.98公里，紅線寬40-50米，是連貫盤龍、五華、西山、官渡四區的城市主干道。現狀為機非隔離帶綠化檔次不高，植物長勢不好，缺乏季相變化，全線均有傾軋線，道路路面不同程度損壞，交通設施陳舊，標志形式及內容不統一，標線模糊，門頭廣告雜亂無章。為此，一環路的綠化整治以“七彩花環”為主題，形成“一線五韻”的綠化整體構架，機非隔離帶中下層運用皇冠菊、葉子花、美人蕉等開花灌木，合理搭配地被，形成四季有花的帶狀景觀。

機場路：喬木景觀“五彩繽紛”

機場路入城段西起白塔路口，東至大樹營立交，道路全長為1.78公里，是新機場的迎賓大道和城市的第一形象主軸。道路景觀提升刷新將因地制宜，在原有基礎上，對栽植雜亂的行道樹舉行梳理，對缺塘和長勢差的行道樹按同樹種舉行補種，人行道連體樹池內栽種紫柳、繡線菊、美女櫻等地被花卉，并距離設置開花灌木，分段形成“五彩繽紛”的喬木景觀。

新迎路口：栽植薰衣草等開花地被

新迎路口等節點，將增添開花喬木藍花楹，栽植三角梅、大花六道木、大花美人蕉、叢生福祿考、紫柳、茶梅、薰衣草等開花地被，力爭把道路景觀掩飾得犬牙交織，突出春城生氣勃勃、四季景美的怪異氣質，全面提升來賓的感官享受及市民的生活品質。

龍泉路：“龍泉探梅”造昆明梅花大道

龍泉路起于小菜園立交，止于茨壩路，道路全長為10.17公里，為雙向六車道。現狀為中心綠化帶內樹種繁雜，色彩單一，沿線修建立面繚亂，局部地段管線未入地，沿街店面外觀臟亂，廣告牌形式雜亂，局部道路路面和人行道破損嚴重，交通標線已模糊不清。這條道路的提升以“龍泉探梅”為主題，行道樹選用同規格的天竺桂舉行缺塘補栽，下層栽植杜鵑花、繡線菊、優美月見草、千絲蕨等觀花植物，并在節點處用梅花組景，打造梅花大道。修建立面色彩以暖黃、暖白為基調。并統一沿街店面門頭氣概，修補破損路面和人行道，重劃交通標線，形成“現代、協調、生動”的整體形象。

穿金路：7.1公里長“櫻花大道”

穿金路起于圓通大橋，止于金殿水庫，全長7.1公里，雙向四車道。穿金路現在人行道破損，全線都有傾軋線，現有道路照明設施陳舊，沿線修建氣概不統一，廣告設置無序。本次整治將把圓通山櫻花、海棠花潮延伸到穿金路，打造昆明的“櫻花大道”，提升旅游性景觀大道的形象與內在。人行道設置連體樹池，保留現有道路綠化帶內長勢較好的紫葉李等植物，增植櫻花、金絲桃、海石竹、葉子花等，實現四季有花。并在道路沿線建設多個景觀節點，對人行道破損部門舉行更換。道路補強罩面，交通標志標線重新設置，傾軋線入地，更新道路照明設施，規范門頭廣告設置，豐富夜間的景觀照明。

別的道路刷新方案進一步完善6條道路

普吉路：以“普吉綠韻”為主題，通過綠化提升和市政設施的完善，使道路空間富有韻律和變化，完善道路的照明設施。

西昌路：重點打造大觀商業城入口、樂器街和篆塘公園等景觀節點，綠化以補植賞花、觀葉、聞香植物為主，夜景照明既保留城市外輪廓的節奏感，又貫串街面主線。

興苑路：以廣玉蘭、藍花楹等開花喬木為主，輔以四季開花的地被，體現“綠意興苑、四季繽紛”的景觀主題。

園博路：以“鳴鳳山茶”為主題，增種云南山茶、華東山茶、茶梅，增添花帶，并對破損的路面舉行修復。

海源北路：以新運糧河為主軸，營造流光溢彩、五彩繽紛的優美景致。

科新路：營造色彩絢爛的“花海·綠韻”大道，打造生態高新、科技高新、綠色高新。

整治12條道路重要路段和節點

昌宏路、云大西路、順通大道：將通過豐富植物層次及種類，在坡面增設文化墻，展現經開區“綠樹晴風、科技流光”的道路景觀。

彩云北路：對其入城段重點做好三個立交節點的美化、亮化，豐富沿線植物景觀層次，完善城市家具。

觀景路、紅塔路、迎海路：重點補植觀花植物，提升地區的整體形象和品位。

滇池路：著力提升福海立交及兩座跨線橋的燈灼爍化。

石龍路：重要是在高速公路出入口段打造花卉迎賓大道，展現新區的熱情與活力。

駝峰街：將把“駝峰航線”的歷史融入到景觀中。

北新路：以“繁花似錦、古滇新韻”為主題，道路景觀結合漁浦寒泉和綠語花香兩個公園，形成“路在園中”的景觀特色。

紅錦路：重要做重點路段和節點提升。

①穿金路云南映象段

②延安醫院 東莊路口

③一環西路

④龍泉路

⑤機場路入城段

⑥西昌路

刷新標本：人民東路嶄新亮相

從6月13日開始，昆明主城區內22條重要道路陸續實施景觀提升及環境綜合整治。作為機場入城的重要通道，人民東路率先完成刷新工程，“嶄新”亮相昆明，優化升級后的人民東路，無論道路通達度照樣美觀度都有了極大提高。

人民東路面目一新

現在，筆直的人民東路，玄色的瀝青路面平展整齊，三道整齊的白色隔離欄顯得格外亮眼。道路雙方的景觀花，紅黃相間，再加上行道樹的掩飾，一眼望去，道路色彩斑斕，和交織的環城東路和春城路形成鮮明對比。

“這條路現在美觀多了。”途經人民東路的黃先生說，這條路刷新后變化很大，人行道“洗面革心”，所有鋪上了石板，“路燈都是全新的，路邊花壇不僅種上了花卉，而且每天另有人養護，車輛駛過，灰塵也不再那么大了。

對于人民東路前后景觀的對比，路兩側的上百家門市、店肆較有談話權。“我們這邊原本人流量就不少，各種店面也多，刷新后環境變好，以厥后逛街的人一定多，搞不好我們這樣也能成為步行街。”人民東路上一家服裝店的老板娘陳女士表示。她指著門店外的人行道說：“原來的人行道坑坑洼洼，走起來不恬靜，沒人愿意逐步逛。”

“環境好了，我們交易就好做了。”陳女士說，她希望提升整治后的人民東路，變得加倍榮華。

路面更寬更平展

“酣暢。”出租車司機李師傅這樣評價刷新后的人民東路。

“對于開車的人來說，道路好不好看是其次，下午在于好不好走。新鋪的道路走起來很恬靜。”李師傅介紹，原來的人民東路，雖然路面狀態在昆明不算較差，“但也好走不到哪里去，打著不少‘補丁’，車開過去，顛得不行。現在路面平整了，走起來快，能不是好事嗎？”

刷新后的人民東路，另有另一個變化讓李師傅感應高興，那就是非靈活車道得到拓寬。

她介紹，每天上下班時間，都有大量的電動車行駛在人民東路上，由于非靈活車道太小，有許多電動車都開上靈活車道，既造成交通雜亂，同時也十分危險。

“刷新后非靈活車道拓寬了一點，而且隔離欄也比較全面，開上靈活車道的電動車比較少。”李師傅說，如果道路好走，標識清晰，電動車也不愿意冒險走上靈活車道。

6大工程多管齊下

此次人民東路景觀提升及環境綜合整治，按轄區劃分，從交三橋到春登路口一段歸盤龍區負責，而春登路口到大樹營立交起坡處則由官渡區負責，現在，這兩部門工程都已基本完工，道路恢復通暢。

“工程從3月9號開始，現在是收尾階段，98%的工程都完成了，道路自己和其他基礎設施的成果基本都正常施展了。”官渡區城管局人一名姓莫的負責人介紹，官渡區負責了近一公里的路段，提升整治工程包羅：道路工程、管線工程、景觀綠化工程、交通工程、照明工程排水工程等內容，概算投資3563.43萬元。

“路面工程是此次提升整治的重點。刷新中，我們把舊瀝青路面刨除，澆筑道路鋼筋混凝土補強路面，之后再舉行新瀝青路面鋪筑。另外，原來的人行道路面鋪設時間較久，已經老化嚴重。在這次刷新中，我們拆除舊人行道板，并挖除舊路面結構層，在鋪墊了人行道碎石、混凝土墊層后，再安裝石材人行道板，保證了人行道路面的牢靠平整。”該負責人介紹。

他表示，現在除管線工程因需要供電局配合，還需一些時間外，其他各項工程已基本完成，不影響道路的正常使用，希望提升整改后的人民東路更受市民喜歡，加倍通暢。

今后將加強維護

道路綠化工程方面，該負責人介紹，工程共分兩期，前期共栽植了一串紅、孔雀草、紅葉海棠、千層金、紅葉石楠、黃連翹、廣玉蘭、香樟、藍花楹、鴨腳木、常春藤、闊葉麥冬等14萬余株。后期將栽植毛鵑、紫花鼠尾草、水杉、廣玉蘭、常春藤等6萬多株。

另外，作為完善道路必不能少的配套設施，路燈、交通標線、交通指示牌、交通護欄等也都在此次提升整改中舉行了更換和改善。

“這次并不是單純的修路，而是對人民東路舉行一次整體的提升和整治，以是這些配套設施的完善必不能少。”該負責人介紹，人民東路作為機場入城的重要通道，對整個城市的形象有至關重要的影響力，今后也將對該道路繼續加強維護，保持良好的道路環境。