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記者 楊鑫:“我現在是在沙湖大橋的橋址,建成后從水果湖到漢口將只需要10分鐘?!?/p>
武昌中心區由于沙湖的脫離,中北路與友誼大道僅有徐東路和民主路兩條主干道,加上長江隧道開通后,車流量增大,形成了不少新堵點。今天開工建設的沙湖大橋是長江隧道武昌岸交通疏解配套工程,西起友誼大道長江隧道主出口,沿途穿越沙湖后與中北路相交。
為了讓新建的沙湖大橋與周圍景觀溶為一體,武漢市組織11家聞名的設計單元提出了20個橋型方案。今年4月,專家推薦的6個橋型方案向社會公示投票,最終“展翅延續梁橋”方案入選。 體現了一種精練、明快、不張揚的設計理念。建成后將成為大東湖地區較具有人文、時尚、生態特色的城市景觀帶。
中建三局沙湖大橋項目經理部 項目經理 嚴先平:“這個橋建成之后,從長江隧道過來,可以直通到中北路,特別是旅游這一方面,從漢口到東湖的話,可以直接從隧道到東湖?!?/p>
中建三局沙湖大橋項目經理部 項目總工 楊海奇:“對這個片區包羅整個武漢市的地方經濟,可以動員經濟,旅游,包羅生態,各方面會帶來很大的效益?!?/p>
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