2021年開(kāi)始的雪松價(jià)格上揚(yáng)，一直延續(xù)到現(xiàn)在，現(xiàn)在市場(chǎng)需求仍然非常興旺，而產(chǎn)區(qū)的雪松制品存有量延續(xù)下降。過(guò)去一車貨，在大部門雪松苗圃都可以直接配齊，而現(xiàn)在至少要三到五家才可以裝滿一車貨。

由于在2021年開(kāi)始的幾年里，雪松價(jià)格奇低，栽植雪松的農(nóng)戶全面虧損。在長(zhǎng)達(dá)五年的時(shí)間里，內(nèi)陸無(wú)人培育小苗，更談不上新增雪松栽植面積，以是市場(chǎng)有一個(gè)五年左右的缺口，要填平這個(gè)缺口，我們預(yù)計(jì)需要至少4年時(shí)間。現(xiàn)在3米雪松的價(jià)格已經(jīng)攀升到80元以上，而在3年前，這個(gè)規(guī)格的雪松較低的時(shí)候只有15元，和今天的價(jià)格比，價(jià)格足足翻了5倍。

許多客戶埋怨為什么價(jià)格總是漲，上個(gè)月說(shuō)好的價(jià)格，現(xiàn)在條約沒(méi)有結(jié)束，這里又喊著漲價(jià)。著實(shí)這個(gè)是地隧道道的市場(chǎng)行為，自家的雪松數(shù)目總是不足，出去拿貨，別人都漲了，你不提價(jià)拿貨，誰(shuí)也不會(huì)賣給你。

從現(xiàn)在起，我們都是和客戶約定，前幾車貨的價(jià)格是多少，然后后幾車需要到時(shí)候再確定。雪松價(jià)格的瘋漲還沒(méi)有結(jié)束，還在舉行中。根據(jù)推理，明年這個(gè)時(shí)候雪松價(jià)格至少還得漲30%。