15日，記者來到嶗山路，整條階梯正在舉辦綠化修整，開車走下來，整條階梯景致怡人，綠色的植被映入眼簾，儼然一條海天相接的景觀大道。在石老人四周，成排成行的銀杏樹映入眼簾，讓人面前一亮。

9月份通車后，嶗山路備受市民存眷，除了寬敞的階梯外，嶗山路的綠化也備受存眷。嶗山路共將實施21萬平方米的綠化工程，整條嶗山路的綠化將出現出移步換景、四時不同的變革。10月15日，記者相識到，整個嶗山路上綠化植被有數十種，個中不乏珍稀植物。

移步換景四季不同

“這條路上設計種植了數十種植被，每個節點都有不同的季候帶，在整條階梯上可以瀏覽到春夏秋冬四季情況。”嶗山路景觀項目負責人徐偉介紹，今朝嶗山路的行道樹重要為法桐、銀杏、黑松，還配有櫻花樹、花石榴、花刺梅、紫荊等多種樹木。另外，像耐冬、紅松、大葉女貞等珍稀樹種在整個階梯的節點處也有栽種。

至于綠化的花卉類，徐偉介紹，嶗山路上會栽種有海棠、德國燕尾、波斯菊等花木，打造春賞櫻花秋看海棠的美景。

嶗山路共將實施21萬平方米的綠化工程，在近海處，為擔保海天一色的撫玩性，將選擇高桿、通透性強的黑松等樹種;在住民區一側，則將密植樹木，以低落噪音。

高坡綠化掩護山體

15日，記者在石老人參觀園四周看到，參觀園西側的山坡上工人們正在回收噴漿手法為山體舉辦綠化，在整個坡面上種植耐冬、松樹等植被綠化。“我們在石頭上打上一米多深的牢靠鋼絲，再在整個坡面充滿鋼絲支架，再舉辦噴漿固定，最后種上植被，掩護山體。”負責植被綠化的陳師傅匯報記者，這個山坡面積約為3000多平方米，30米高，100多米長，噴漿需要20厘米的厚度，可不是一項簡單的工程。另外，這個工程造價較高，整個坡面下來需要近百萬元的用度。

“整個嶗山路有5處這樣的坡體，我們都要舉辦這樣的綠化，顛末綠化后，一是掩護山體，二是綠化植被，結果較量好。”徐偉介紹，舉辦綠化后，坡體一般不會再舉辦返工建樹。

全程設自行車騎行道

嶗山路是原214省道的一部門，是青島市區通往嶗山景區的必經之路。一期工程西起濱海公路(松嶺路)，東至沙子口橋，長約8公里。憑據都市骨干路分身一級公路標準建樹，階梯兩側敷設市政和商用管線17條，配備人行道、自行車道、綠道等慢行系統，景觀綠化突出地區風物和山海文化。

按照工程內容、施工條件等因素，工程設計工期24個月。2021年6月15日開工建樹，本年6月20日實現半幅通車，9月27日實現全線雙幅通車。截至今朝，嶗山路建樹已完玉成部工程量的85％，此刻正舉辦人行道、自行車道鋪裝及景觀綠化等隸屬工程。

15日，記者在現場看到，嶗山路的自行車道已顯雛形，整個自行車道呈深赤色，約1.5米寬，線條流通，部門自行車道已經落成。“來歲4月份，所有的綠化與建樹工程將完成，當時市民可以好好體驗一番騎車可能緩步于花海中的感受。”嶗山路事戀人員介紹，剛通車后，嶗山路因為景致最美引來不少旅客立足瀏覽。