有文成市民向“黨報熱線”88869996反映：有人正在對保留尚好的文成城關大?紅楓古道――松龍嶺舉行翻修，路面以新打的條石取代原先的亂石，古道變新路，這是對事跡的損壞，希望黨報予以關注。
松龍嶺，

正在“舊貌換新顏”
根據熱心市民提供的線索，日前，記者前往文成舉行了調查。松龍嶺是文成聞名的紅楓古道，盤山而上直通里陽。因松龍嶺起于城關，楓成行，道古幽，故在旅游旅行之外，照樣大?市民爬山、健身、休閑的好去向。
在松龍嶺入口處，記者首先看到的是一塊以紅楓作背景的十分顯眼的廣告牌，上面寫有：“紅楓古道是文成人民聞名的旅游健身之地，全程2233米，松龍嶺修建工程現已動工，有意捐資贊助者請聯系……”下面是聯系電話，地點是苔湖山村。
沿著一側有泄水道的石級拾級而上，至“百三電”引水渠處，依水閘房石墻，立有一青石碑，那是浙江省古樹群保護碑，上有陰刻紅漆六字：松龍嶺古楓群。從碑上看，松龍嶺古楓群楓香古樹有154株之多。自此過一小橋，這即是松龍嶺了。
抬眼一望，前面的紅楓古道，已然是紅楓新路，簇新的條石鋪就的路面，裂縫還灌了水泥漿。沿途可見修路時路邊的山體被開挖，有的古楓被挖得樹根裸露受傷。拾級而上，約過100余米，才見原先亂石鋪就、石面滑膩的古道。在新路古道交接處，是一段路面石頭被撬去的凹凸不平的路基，路邊則散靠著不少鋪路的新條石。
走在紅楓新路上，給人的第一感受是路邊萌芽吐葉風姿各異而古韻盎然高峻古楓，與腳下平整但粗拙的條石路面格格不入。
走在紅楓古道上，古楓古道相映成趣，讓人有品歲月歷史釀成的陳年佳釀之感。
返回時，適逢16名修路的村民來上工，兩人抬一1.5米的條石上山，干得甚是積極負責。
紅楓古道，
一經吆喝成新寵
據文成縣政協主席劉建忠介紹，“九都九條嶺，條條通天頂。”在“八山一水一分田”的文成，自古以來，山民是靠在大山上開拓的一條條山道來毗鄰山外的天下。文成縣政協調研組在去年底調研后以為：文成的紅楓古道大多是在明朝中后期修建，距今已有400余年的歷史，為舊時的交通要道。該縣至今仍留存有紅楓古道60多條，較為著名的有大會嶺、苔嶺、松龍嶺、龍川嶺、巖庵嶺、貓貍擂嶺等。紅楓古道，氣概各異，有的雍容華貴，有的嬌艷精明，有的淡雅率真，有的俏麗迷人，有的大氣磅礴，有的疏田野趣……千姿百態，紛歧而足。古道兩側，保留有百年樹齡以上的古楓樹751棵。
2021年秋天，風景專家、北京大學謝凝高教授來文成時，驚詫于崇山峻嶺間保留完好的紅楓嶺，贊美“紅楓古道，江南罕有；存之不易，堪稱佳景。”“紅楓古道”的雋譽就此叫開了。
今后十年間，文成的紅楓古道，由于政府重視，媒體宣傳，且確實韻味獨具，深得攝影興趣者與旅游旅行者的溺愛。一時間，幽靜的鄉野熱鬧了起來。農家樂走紅，土特產熱銷。今年頭，文整天頂湖的鰱魚，從開始時的3元5角一斤，賣至厥后的10元以上一斤。據統計，去年文成的紅楓古道接待游客5萬人左右，占文成旅游業份額約三分之一。特別是在秋末冬初之際，紅楓古道游客絡繹不停，給淡季的旅游燃起了冬天里的一把火，成為文成最具特色的旅游景觀。紅楓古道，對于沿線的村民來說，已經是一條能夠帶來滔滔財源的黃金通道。
記者在文成采訪時，該縣正在開“兩會”。紅楓古道也是該縣代表委員十分關注的話題，政協委員鐘建芬還在會上提出了將紅楓命名為文成縣樹的建議。
古道翻修，
可是錦上添花？
回到松龍嶺入口的廣告牌前，記者撥通了修路聯系人的電話。聯系人說他的名字叫陳永清，是大?鎮苔湖山村的村民，現棲身在大?集鎮上。他說，他修路，完全是自覺的，現在修路已經用了10萬多元，都是他自己墊付與借來的，捐錢還只有幾千元。自己發生修松嶺的動機，是由于這幾年到這條嶺上旅游旅行的人多起來，爬山健身的人多起來，不時有人反映因路不平整，腳給扭傷了，手給擦破了。因此，陳永清在幾年前，就有自己的修路設計。經過頻頻醞釀，終于在去年開始實施，并在陰歷十月份舉行路面的翻修。
陳永清說，苔湖山有幾處不錯的風景點，他對紅楓古道舉行翻修后，路好走了，到哪里旅游的人會多起來，他這樣做，是為了促進當地旅游業的生長。在動工前，他已經找大?鎮和文成縣相關方面匯報過。在他的修路設計中，也只是對不好走的地方舉行全面的翻修，對路況好，不塌方的路段照樣讓他保留原樣。至于這樣翻修紅楓古道，是否是在損壞事跡，并進而影響旅游，他還沒有想過。
與陳永清有同樣想法的，另有住在山上的村民及部門爬山的市民。一正在歇腳的村民對修路之舉連聲叫好，說應該修，修了路好走。他們以為，翻修古道，是在錦上添花。
文成縣風景旅游局藝術照料李德岳針對松龍嶺修建之事，特意到實地去觀測，他以為新修的石條寬有1.5米，相符風景旅游區的游步道標準。而原來的古道路面不平，破爛不堪，人們普遍反映行走未便。苔湖山村的村民為松龍嶺修道補路，既保障了游客的平安，也為村民提供了一條致富之路，他們急公好義，值得贊美。花崗巖條石自己開采于億萬年的巖窟，豈有不“古”之理？新的石道剛做成有新的感受，但只要經過一年多風雨侵蝕，歲月的洗禮，石條色澤漸變慘淡，加上苔蘚繁殖，古道完萬能到達和紅楓景致協調，再距離造幾座涼亭，必將動員苔湖山村民的“農家樂”休閑旅游，成為村民致富的一條門徑。
退休老教師包學冠也以為路是要修起來的，除了保留原有古楓樹的情況下，道路雙方的楓樹還要補栽起來，“前人栽樹，后人納涼”。古道不修將來也會變差，現在開始修睦了，過幾年也會釀成古道，到時路又古又好走。現在有很多多少人都否決修路，是站在旅游的角度去看，那是“坐著的人，不知站的人苦”，新路修睦后，路人在上面走也輕松。
以舊換新，
是美人破相
但更多的有識之士則以為，紅楓古道魅力之所在，一是楓紅，二是道古。對紅楓古道舉行肆意翻修，勢必造成紅楓古道美人破相。如果任由“紅楓古道”釀成“紅楓新道”，不僅事與愿違，會阻礙而不是促進當地旅游業的生長，更嚴重的是這是對事跡、對歷史的一種撲滅性的損壞。
文成縣書法協會會長余鋒以為，苔湖山村的村民起點是好的，是從路讓人好走這方面考慮的。而從文物保護方面來看，紅楓古道是文成物質文化遺產之一，是前人勤勞智慧的結晶，經過了幾十年、幾百年的日積月累，期間的變遷，才能到達現在這個程度。要修就要以舊修舊，如果以現有的手段無法到達這種程度，還不如先放著不用修。
文成縣委黨校副校長周潔以為，紅楓古道部門路段因自然因素損壞得厲害才要修，如因臺風造成一些路段塌方等。這部門要修，但要保持原樣，如果該路段是用石塊和土壤累成的，那這段路也應該用石塊累砌再填上土壤；如果是石板的，就用石板補上。不必所有重新修過，更不要用水泥，這樣會損壞古道原有的韻味。所謂“紅楓古道”，紅楓與古道是兩個最重要的載體，以是既要保護楓樹，也要保持古道原樣。
網友滄海孤舟以為，要組織自愿者前往修理古道，盡管保持原貌，再請各暮年村民為大家指導或協助，做好部門民間積極人士修理古道的思想工作，為我們的將來留下可以觀賞的事跡，也為后人留下一些眷念。貍貓擂嶺與巖庵均被翻修過，并不見得好走，而且容易損壞。祖先留下的修建，我們一直在感傷與眷念。祖先留下的器械，我們怎能容易地去損壞。這是祖先留下的結晶，留住古道就是對祖先的尊重。
任務為紅楓古道修補了數十年的王日局和吳其寬兩位老人也以為，陳永清他們將古道翻修成條石路面，走是好走了一些，但路不再是事跡了。
據文成縣文物館負責人介紹，文成現在只有大會嶺是縣文物保護單元，當時村民重修時，他們曾予以指導和阻止。現在松龍嶺還沒有納入縣文物保護單元，而《文物法》保護對象條件必須是文物保護單元，從執法意義上講，文物部門無權過問村民修建。關于松龍嶺重修的工作，陳永清來反映過，他們的看法是以保護為主，如果要修的話，要“以舊修舊”。該負責人還表示，他另有個想法，就是將全縣紅楓古道所有納入文物保護范圍，并統一直省里舉行申報。
省市有關文物保護專家更是明確表示，紅楓古道是不能移動文物，不能由老國民自行修建。還不是文物保護單元的紅楓古道，要把它定為文物保護單元，要通過專家考證，在文物部門設計指導下，舉行科學合理的修建。