上海: 廣玉蘭古樹再次"逼退"地鐵站靜安區(qū)北接南京西路、西臨石門一起、南鄰?fù)Ｂ贰|至青海路這塊數(shù)萬平方米的地區(qū)，是大中里項(xiàng)目。該地塊靠近石門一起一側(cè)，尚有在建的軌交13號(hào)線南京西路站。現(xiàn)在，該地塊已基本拆遷完畢，石門一起的綠化也已經(jīng)暫且搬遷，但唯有一棵高約15米的廣玉蘭依然枝繁葉茂，周圍還砌起了一個(gè)400多平方米的院落以制止古木受施工“打擾”。
古樹獨(dú)享400平米庭院
一周前，早報(bào)曾報(bào)道了為保護(hù)茂名北路上一棵百年廣玉蘭，軌交12號(hào)線南京西路站主體略向東移的故事。現(xiàn)在，這棵廣玉蘭有了歲數(shù)相當(dāng)?shù)幕锇椋罔F施工也為這棵古樹讓了路。
在石門一起四周的一片工地上，西南角一株廣玉蘭非常顯眼。這棵編號(hào)為0756的廣玉蘭位于原民立中學(xué)內(nèi)，胸徑約為70厘米，樹高約15米，樹齡約107年，屬于上海市二級(jí)保護(hù)古樹。
圍繞它砌起的院落邊長(zhǎng)約22米，院子里有觀測(cè)井和一口水井。養(yǎng)護(hù)綠化的師傅說，觀測(cè)井是為了監(jiān)測(cè)地下水位，如果水位低了，廣玉蘭根部就吸不到水；如下暴雨后，就要收掉一些水。
那口水井則是專門為古樹養(yǎng)護(hù)開挖的，“地面下約1.5米處有圍繞古樹一圈的暗溝，暗溝與井連通，這樣地下水多了，就會(huì)通過暗溝流入井內(nèi)，抽取井里的水就能到達(dá)降低水位的目的，反之，則通過向井內(nèi)注水，保證古樹的地下水位。”
地下墻體保護(hù)古樹
施工方還沿著院子砌了一圈周長(zhǎng)80多米的地下墻體，對(duì)古樹保護(hù)區(qū)內(nèi)的土體舉行保護(hù)。
在廣玉蘭和四季旅店之間地下，就是將來軌交13號(hào)線車站的位置。現(xiàn)在，石門一起東側(cè)一條施工便道已基本完成，開挖軌交車站時(shí)，石門一起的交通就將移至施工便道。
據(jù)有關(guān)人士介紹，軌交車站與東側(cè)大中里項(xiàng)目的地下空間是連通的。但是，由于對(duì)古樹舉行從地上到地下的保護(hù)，以是軌交站和大中里項(xiàng)目地下空間的連通面積會(huì)削減。為了保護(hù)這棵古樹，綠化部門、開發(fā)商、地鐵公司、設(shè)計(jì)單元上海建工基礎(chǔ)公司等相關(guān)單元，多次開會(huì)研究、協(xié)調(diào)如何保護(hù)，最終確定原地保留此古樹，并約請(qǐng)專業(yè)施工單元舉行保護(hù)施工。
為了給這棵廣玉蘭古樹讓路，13號(hào)線南京西路站舉行了避讓，從表示圖上看，車站選址在威海路一側(cè)，移位了約莫三四米。
軌交13號(hào)線南京西路站將和茂名北路一側(cè)12號(hào)線南京西路站以及2號(hào)線南京西路站，通過t字形的換乘通道連成一個(gè)三線換乘的樞紐。