合肥北一環(huán)廬陽(yáng)段道路景觀綠化刷新設(shè)計(jì)方案公示結(jié)束，這意味著廬陽(yáng)區(qū)將在全市率先啟動(dòng)一環(huán)道路景觀綠化刷新工程。“此次綠化項(xiàng)目刷新重要圍繞綠量以‘換’和‘增’二字來(lái)做文章。”據(jù)該區(qū)市政園林部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在，該刷新工程項(xiàng)目已進(jìn)入招標(biāo)程序。

本次刷新的路段為北一環(huán)南淝河至板橋河段，全長(zhǎng)約4.7公里。根據(jù)方案，刷新內(nèi)容重要為“一帶、三塊、五節(jié)點(diǎn)”。“一帶”為北一環(huán)道路景觀帶，是由復(fù)合式綠化和綠籬形成的靈活車與非靈活車脫離帶；“三塊”劃分為南淝河―亳州路道路脫離帶及隸屬綠地形成的地區(qū)板塊，亳州路―蒙城路道路脫離帶及隸屬綠地形成的地區(qū)板塊，蒙城路―板橋河段形成的綠化板塊；“五節(jié)點(diǎn)”為根據(jù)沿線現(xiàn)狀現(xiàn)實(shí)可刷新的地區(qū)，共5處。

根據(jù)公示方案，此次刷新將對(duì)197棵喬木舉行更換提升，其中需移植楊樹(shù)156棵、欒樹(shù)41棵。“一方面考慮樹(shù)間距是否過(guò)密、綠量是否足夠，另一方面則考慮是否受到沿線道路地下熱力管線的影響。”該負(fù)責(zé)人注釋說(shuō)。被市民吐槽較多的楊樹(shù)將從該段消逝156棵，“楊樹(shù)冬天落葉、樹(shù)干光禿禿，顯得城市綠量不足，春天飄絮則給行人帶來(lái)困擾。此次長(zhǎng)勢(shì)不足的楊樹(shù)將被移植，但長(zhǎng)勢(shì)很好的暫不會(huì)動(dòng)。”更換方案為機(jī)非脫離帶栽植常綠樹(shù)種金桂，人行道則是櫸樹(shù)。“這兩種樹(shù)的樹(shù)冠圓滿寬闊，樹(shù)陰濃密，適合街道、公路等處列植作為行道樹(shù)。”

與此同時(shí)，此次刷新將結(jié)合北一環(huán)沿線地下管線的勘探報(bào)告，通過(guò)對(duì)硬化段舉行破除刷新、側(cè)石抬高、增設(shè)綠化帶和花箱花槽、建設(shè)人行天橋垂直綠化以及北一環(huán)沿線5處節(jié)點(diǎn)綠地提升刷新等行動(dòng)，較大限度地增綠添彩。

“增設(shè)的行道樹(shù)將以長(zhǎng)青植物為主，垂絲海棠、石榴樹(shù)也將出現(xiàn)在北一環(huán)上。位于十六所門口和可苑路周圍的兩座人行天橋，此次將用爬藤垂直綠化舉行美化。”該負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)喬灌木、常綠與落葉樹(shù)種、色葉樹(shù)種的合理搭配，到達(dá)改變?cè)械膯我弧⑷本G、少彩的綠化現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)井井有條、色彩豐富、四季有綠有花，季相分明的效果，打造北一環(huán)綠色璀璨項(xiàng)鏈。