又一批紅葉石楠苗木裝車外運

“余總，你們的紅葉石楠成活率高，紅葉綠枝相得益彰，非常漂亮！用它來綠化上海浦東機場出口道路兩側，就像一排排哨兵‘站崗’，視覺效果很好，成了一道怪異的風景。”5月3日，山河市綠業有限公司總經理余云長接到一個來自上海的電話，打來電話的是上海綠化工程公司的張傳興。

不同化競爭帶來苗木進世博的契機

原來，早在2021年12月，上海這家綠化工程公司就從上海《綠色東方》雜志上了解到，山河綠業有限公司有紅葉石楠大苗，可供造林綠化。

之后，公司馬上派專業設計人員到現場觀測苗木，立刻殺青5000棵紅葉石楠大苗的購銷協議。去年春，該公司又派專業人員到苗圃，將樹高80厘米以上、直徑5厘米以上的紅葉石楠苗，一棵一棵作出標志，舉行逐棵斷根、修剪的技術性處理，做好苗木造型，準備等樹大些再運去上海。

供應上海世博會綠化苗木的要求非常嚴格，技術指標高，蕭山一直是上海苗木的主供地，去年以來，蕭山成為上海世博會建設供應綠化美化苗木的主力。為何上海的綠化公司不遠千里來山河尋找紅葉石楠苗呢？“這可完全得益于不同化競爭。”余云長說，原來現在市場上生產的紅葉石楠苗均為矮的花灌木，它們較多只有80厘米高、用作花園色塊或綠籬。而綠業公司則另辟道路，選擇在自己的基地里種植高峻的紅葉石楠大苗，它們均勻高3米，成為國內市場上為數不多的紅葉石楠大苗的供應地。

“我們無論在生產規模、成本上都比不上蕭山，他們的苗木市場比較成熟，險些家家門口都可以種植這種紅葉石楠小苗。”余云長說，以是在蕭山的花農看來，一畝地最少要有8000元至1萬元的產出才行，但是對于紅葉石楠大苗來說，要等一棵小苗釀成3米高的大樹，破費的種植時間比較長，再加上挖苗人工費等等，這就是許多外地花農為何放棄紅葉石楠大苗這塊市場的基本緣故原由。

綠業公司為他人所不為，大力開拓紅葉石楠大苗市場，而且樂成吸引世博會。今年元宵節剛過，上海方面就派脫技術員工10多人，馬一直蹄地開展起苗、包裝、運輸、栽植一條龍作業，5000棵均勻高3米的彩色紅葉石楠樹，在半個月內就完成了進駐上海世博會外圍的綠化建設任務。

現在，綠業公司供應的這批5000棵紅葉石楠樹，已經栽在上海市中環線北通道的浦東機場路口兩側，綠化線路長達30公里，歡迎著來自天下各地的旅行游客。

世博動員今年苗木市場的利好

“今年的行情是五六年來較好的一年。”余云長說，今年苗木行情一起看漲，世博會功不能沒。前幾年苗木市場遭遇了低迷期，但是今年受世博利好動員，再加上各地綠化建設的加強，苗木價格逐漸升溫。隨著銷售旺季來臨，今年頭苗木價格大漲。

“除了紅葉石楠、尚有紅花寥寂、杜鵑、金森女貞等花灌木品種，都非常脫銷，價格也大幅度上漲。”余云長說，拿公司現在主打的紅葉石楠苗為例，去年30厘米高的紅葉石楠苗較低只賣0.2元一株，現在一株賣到1.2元至1.5元，3米高的紅葉石楠大苗賣到200元每株；綠業公司年產紅葉石楠苗100萬株，今年2月已賣斷了貨，“較多一天發了19個車的紅葉石楠苗，請了150人來種植基地挖和搬運才夠。”余云長說。

后世博期間苗木依然大有可為

世博會使花木銷售產銷兩旺，訂單不停。今年以來，來自河南、江蘇、山東等地購置苗木的訂單不停，世博會后怎么辦？花木作為綠業公司的一項支柱產業，公司早就在經營長遠的生長計劃：紅葉石楠參加上海世博會，借助這一大平臺，樹立起了綠業花木的整體品牌，進一步打開綠業花木的銷售渠道，使山河花木走向天下。

后世博期間，苗木行業依然看漲嗎？對此，余云長很有信心：“雖然世博園區綠化的用苗量會削減，但是，后期的養護工作還將需要一定數目的苗木，而在世博會的影響和動員下，城市綠化正在由綠地建設向結構綠地、配套綠地變化，綠化范圍也正在由市區逐步向城鄉、郊區擴展，仍將需要大量的綠化苗木。后世博期間，苗木在天下仍有廣漠的生長空間。”現在，公司有以紅葉石楠為主的花灌木生產基地1000畝，銷售范圍向河南、江蘇、山東等全方位輻射。