常言說，大樹底下好納涼。眼下已是盛夏時節(jié)，有專家說，本年因為“厄爾尼諾現象”，將有一個很是難挨的夏天。酷熱難耐，陰涼舒適的林蔭道成為浩瀚市民的最愛。咱徐州有哪些階梯是林蔭道?行走在林蔭道上，到底有多涼爽?16日，記者在市區(qū)幾條骨干道走了一遍，體驗了它們的“涼爽程度”。

有樹蔭：溫差能到達五六度

“林蔭道”和“暴曬路”的溫差到底有多大?16日中午，記者在市區(qū)兩條林蔭道上實地感覺了一下。

記者選擇的兩條路，都是典范的林蔭道。第一條是泉山區(qū)的王陵路，階梯兩旁的法梧樹遮天蔽日，陽光透過枝葉間的毛病，零零散星灑在路面上。陽光在大樹的遮擋下，不再威風八面。因為階梯較量窄，王陵路車流相對較少。階梯旁有徐州最有汗青的都市綠地——云龍公園，尚有一些有情調的咖啡館和家居用品店，使得這條路布滿了“慢節(jié)拍”的生活 吻息。

因為前天降雨，16日徐州整體氣溫不算高。正午時分，室外溫度也就在30℃閣下。不外走在中山南路上，在陽光的直接照射下，照舊有些燥熱感。可一拐進王陵路，立即風涼了起來，被陽光暴曬的不適感消除了，溫度也明明下降。整條路都是樹蔭，讓人感受愜意。

記者來到王陵路邊的一家小百貨商店，店里安裝了空調，但并沒有開。店老板匯報記者，他們店里到了夏天也不是很熱，“挺陰涼的，空調一般都不開，只有出格悶熱的時候才用得著。”

在云龍公園北大門劈面的報亭旁，幾位老人正圍著小桌子打牌。老人說他們幾個都住在四周，平時沒事兒就喜歡在這里納涼。“夏天最熱的時候這里也還好。”一位老人匯報記者，最熱的時候，王陵路和旁邊的中山路、西安路都有五六度的溫差。“可別小看這幾度的溫差，到了最熱的時候，那但是冰火兩重天的感覺啊。”

記者感覺的另一條路是青年路。大概因為這條路上有幾所學校，車輛和人流量明明比王陵路多了不少。徐州高級中學門前，階梯兩旁的法梧枝葉稠密。一位在學校劈面開文具店的老板說，他是這里的老住戶了，夏天在樹蔭下，太陽曬不到，很涼爽。“我在店里白日都不開空調，晚上偶然才會開。”

一位送孩子的家長說，每到夏天城市感應孩子在這里上學真不錯。“有時候接孩子要在路邊等好久，想想其他學校的家長，在學校門口站著，連個遮蔭的處所都沒有。這里一整段路都是林蔭道，曬不到太陽，溫度還比此外處所低好幾度。”

市區(qū)都有哪些林蔭道?

有了樹蔭的遮擋，能讓路面的氣溫低落好幾度，雖然是功德。有市民說，這樣的林蔭道要是多一些就好了。16日，記者在市區(qū)逛了一圈，發(fā)明徐州陳范圍的林蔭道還真不少。

徐州老城區(qū)許多階梯都是上個世紀建成的老路，路旁的法桐、樟樹都已成氣候，不少還形成拱廊，密不透風。新城區(qū)因為建成不久，階梯設計公道，路況很是好。可是一到了夏天，對付騎車可能步行的市民來說，老城區(qū)階梯明明越發(fā)舒適，因為這里有許多上了年初的樹。

對老城區(qū)的林蔭道，記者大致統計了一下，樹蔭較量稠密的有王陵路、青年路、湖西路、蘇堤路、黃河西路、二環(huán)西路、泰山東路、迎賓大道、中山南路、淮海西路等。

別的，淮塔四周的解放南路和文化城四周的泰山路固然樹蔭不算大，但這兩段路氣溫卻較量低。“過了中心醫(yī)院往淮塔走，還沒拐彎，就會以為氣溫一下降了好幾度。”一位市民說，這是因為淮塔種了許多樹的緣故，一接近哪里就會感受很風涼。與解放南路雷同，泰山路也是因為階梯兩旁樹木多，溫度較量低，“并且這條路接近山坡，溫度必定較量低。”

林蔭路的認定有明晰標準

市園林部門相關負責人匯報記者，國度對付林蔭路的認定是有明晰標準的。“按拍照關標準，林蔭道的認定重要看兩方面，一、人行道、非靈活車道綠化包圍率到達90％以上的階梯;二、對付未到達90％以上的階梯，所栽種的樹種假如為闊葉樹，顛末幾年生長，將來可以到達綠化包圍標準要求的，也可以視同為林蔭路。”

這位負責人說，徐州今朝有290條階梯，假如按照上面兩個條件來認定，能稱得上林蔭路的有267條。“像新城區(qū)的漢源大道、昆侖大道，經濟開拓區(qū)的龍湖西路、振興大道等，都是憑據林蔭路的標準建樹的，只是此刻尚未完全成蔭。”

同樣是林蔭道，有的階梯上的樹蔭更稠密一些，是不是有此外叫法?對此，該負責人說，有些處所將那些出格陳范圍的林蔭路稱為“綠道”或“綠色廊道”。“這樣的階梯一般都是綠化量足，濱河可能位于景區(qū)之間的階梯。之所以這么規(guī)定，也是為了更好地掩護它們。”該負責人介紹說，不同的地域，按照地情地貌，詳細界說方法也不同，今朝我們徐州還沒有這方面的規(guī)定。

徐州林蔭道最重要樹種是法桐

在浩瀚林蔭道傍邊，最大的元勛莫過于法國梧桐。對付這一種司空見慣的樹種，很多市民對它再熟悉不外了。有市民說，法國梧桐樹作為行道樹照舊很不錯的，一排排大樹遮天蔽日，夏天能遮擋陽光，冬天落葉后，陽光耀煌燦爛。一年四季，景致的變革很大。這種樹成片之后，照舊相當美的。也有市民說，梧桐樹獨一美中不敷的，就是飛絮會引起呼吸道疾病，不少行人吸入飛絮，會難熬良久。

“我認為法國梧桐是最適合作為行道樹的樹種。”市都市園林綠化打點站的李站長說，同其他樹種對比，法國梧桐適應性強，生長快，樹冠大，養(yǎng)護本錢在同類樹種中也是最低的。并且還能修剪，剪掉之后長得也快，抽芽本領強。“種植之后一般7—8年，法桐樹就可以成氣候。”據相識，活著界五大行道樹樹種中，法國梧桐排在第一位，被譽為“天下行道樹”之王。

“徐州市區(qū)的行道樹中，數量最多的就是法桐、重陽木和樟樹了。”李站長說，老城區(qū)的法桐樹種的較量早，有的都有四五十年的樹齡了。“新城區(qū)的階梯種植了許多新樹種，好比銀杏、烏桕、重陽木、廣玉蘭、馬褂木等，都是成蔭結果較量好的樹種。”

為了低落都市熱島效應，增加綠化是一個很是好的手段，可是主城區(qū)因為面積有限，大面積改革綠地的本錢很是大，所以連年來，徐州市也在大力大舉倡導立體綠化的方案。“所謂立體綠化，簡單說，就是在墻面、住民陽臺、棚架、立交橋、河流堤岸、屋頂、柵欄、坡面等位置種植綠色植物。”李站長說，立體綠化最大長處，就是在不影響都市建樹的同時，增加綠化包圍率。