南京：玉蘭廣場將變身公園 臨近高鐵南京南站北廣場的玉蘭路南段(軟件大道至繞城公路)，將建成100米寬、雙向10車道的全生態(tài)景觀大道，并在全市率先配備雙向4車道的公交專用道。“我們希望來自天下的游客一出南站，就進(jìn)入到一個生態(tài)花園中，一下子就能愛上南京。”負(fù)責(zé)南京玉蘭路綠化施工的施工人員告訴記者。
記者昨天在玉蘭路的南段(軟件大道至繞城公路)施工現(xiàn)場看到，100米寬的道路已初具雛形。道路橫截面上，綠化帶比車道還要寬。快車道之間設(shè)16米的中分綠化帶，快車道與輔車道、慢車道之間劃分設(shè)有3米、2米的綠化側(cè)分帶，而且雙方人行道上還劃分設(shè)置了9米的綠化帶，行人可以在樹林間徜徉，恣意呼吸。
玉蘭路南段每個季節(jié)都有一種主色協(xié)調(diào)主題，春天看“春花”，粉紅的海棠、火紅的碧桃姹紫嫣紅；炎天看“夏蔭”，多枝烏桕、紫薇郁郁蔥蔥；秋看“秋實”，銀杏、海棠、紅楓，黃紅斑斕，尤其是八棱海棠，到了秋天枝頭的果實也是一大美景；冬觀“冬友”，松竹梅都將出現(xiàn)在中分帶上。
“我們還在全南京首次設(shè)計了紅楓樹陣，玉蘭路南段一共設(shè)置了4處，到了秋天，這里將是火紅一片。”施工單元南京嘉盛建設(shè)團(tuán)體的項目負(fù)責(zé)人告訴記者。在人行道最外側(cè)，記者看到了美國紅楓的樹陣，“陣形”一共3排，每排有近20棵，每棵樹胸徑均勻約12厘米。玉蘭路4處紅楓樹陣共有226棵，這些樹每棵都價值兩三萬元，是專程從山東青島運來栽植的。為了確保它們成活，負(fù)責(zé)景觀的南京凱進(jìn)園林景觀還給每棵樹“吊上了營養(yǎng)液”。