自市建設(shè)計劃管理部門獲悉，牡丹江市為加速生態(tài)宜居城市建設(shè)，在借鑒先進(jìn)城市經(jīng)驗基礎(chǔ)上，制訂了城市計劃控制多少劃定，簡稱“十二條新規(guī)”。

一是加強容積率、修建凈密度、綠地率控制和管理

新區(qū)開發(fā)，多層住宅容積率不跨越1.6，高層住宅容積率不跨越2.4；舊區(qū)刷新多層住宅容積率不跨越1.7，高層住宅不跨越3.4。對于中心區(qū)和重點項目中的過小地塊，容積率可采取單位平衡，執(zhí)行《黑龍江省控詳計劃體例規(guī)范》相關(guān)劃定。新區(qū)開發(fā)和舊區(qū)刷新多層住宅修建凈密度不跨越28%，高層住宅修建凈密度不跨越20%；以上兩項高層和多層住宅修建夾雜時，按加權(quán)值計算。新區(qū)開發(fā)綠地率不低于35%；舊區(qū)刷新綠地率不低于30%。

二是保證道路紅線和修建間距退讓距離

快速路和主干道修建退讓城市道路紅線，新區(qū)開發(fā)高層退讓不小于18米，多層退讓不小于12米；舊區(qū)刷新高層退讓不小于12米，多層退讓不小于10米。次干道修建退讓城市道路紅線，新區(qū)開發(fā)高層退讓不小于15米，多層退讓不小于10米；舊區(qū)刷新高層退讓不小于10米，多層退讓不小于8米。支路修建退讓城市道路紅線，新區(qū)開發(fā)高層退讓不小于10米，多層退讓不小于8米；舊區(qū)刷新高層退讓不小于10米，多層退讓不小于5米。高層公共修建退讓道路紅線距離原則上不小于修建高度的1/2。高層修建與保留修建之間的距離南北向不得小于50米，器械向不得小于40米。

三是增添棲身區(qū)和公共修建停車位設(shè)置

棲身區(qū)要根據(jù)相應(yīng)檔次和標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施，新區(qū)開發(fā)戶均配建停車位不得少于1個，舊區(qū)刷新和保障性住房及棚改項目互均配建停車位不得少于0.5個。公共修建要根據(jù)使用成果配建停車場，每100平方米修建面積不得少于0.5個停車位。未建停車設(shè)施及停車設(shè)施顯著不足的已建成小區(qū)，有條件的要新建擴建停車設(shè)施。

四是加多數(shù)會綠地計劃建設(shè)力度

新建棲身區(qū)要嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)計劃建設(shè)公共綠地，并適當(dāng)向臨街?jǐn)[放，騰出空間建設(shè)相應(yīng)配套設(shè)施。有條件的零星用地要改為綠化用地，爭取中心城區(qū)重要道路每500米內(nèi)有一處公共陌頭綠地。重要街路交織口至少要留出一個街角建設(shè)綠地。城市新區(qū)主次干道綠化帶計劃力爭不低于硬化路面寬度。

五是嚴(yán)格濱水地區(qū)計劃控制

牡丹江和海浪河兩岸沿江景觀帶，原則上60米內(nèi)不計劃高層修建。“三溪一河”、“1—15號湖泡”30米內(nèi)不再計劃建設(shè)與景觀無關(guān)的修建，公園濱水周邊建設(shè)高層修建要嚴(yán)格論證和控制。

六是加強修建風(fēng)貌特色管理

修建氣概和修建色調(diào)要體現(xiàn)“濱水、園林、簡約、現(xiàn)代”的城市定位。新建修建采取復(fù)合暖色調(diào)為主的簡約現(xiàn)代修建氣概。濱水地區(qū)的修建氣概和色彩要與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，修建要由低到高向外次第擺布，形成豐富美觀的城市天涯線。修建外墻材料要提檔升級。大型公建或臨重要景觀街路、重要城市節(jié)點周邊公共修建的外墻必須采取高標(biāo)準(zhǔn)的石材或真石漆等高等裝飾材料；棲身修建必須采取高品質(zhì)外墻涂料或瓷磚；臨街商業(yè)修建外墻必須采取干掛高標(biāo)準(zhǔn)石材或仿石材材料；坡屋面必須采取非彩鋼瓦的琉璃瓦、玻纖瓦等材料。加強修建亮化管理，新建修建夜景亮化設(shè)計和牌匾廣告設(shè)計必須與修建方案同步設(shè)計和審批。

七是強化修建體量和修建形式管理

板式修建單體長度、多層住宅長度不大于55米；高層住宅和中高層住宅高寬比，原則控制在修建黃金支解率0.6至0.65之間，修建長度不能跨越45米。高層住宅修建高度除滿足空軍、民航、氣象和無線電通訊等要求外，新區(qū)開發(fā)原則上不跨越鄰近道路紅線寬度及退紅線距離之和的1.2倍；舊城刷新不跨越鄰近道路紅線寬度及退紅線距離之和的1.4倍。

八是強化主干道和棲身區(qū)商服設(shè)施的計劃控制

臨重要景觀街路商業(yè)修成立面裝修要統(tǒng)一設(shè)計，不得設(shè)置全封鎖的卷簾門，要求設(shè)置鏤空的內(nèi)光外透高品質(zhì)、高等次的景觀平安門；一層商業(yè)修建必須設(shè)置自力煙道將油煙排放到高空；修建施工圍墻必須納入修建設(shè)計的審查方案中，要求設(shè)置景觀式實體圍墻或鋼構(gòu)架式圍墻。棲身區(qū)可根據(jù)小區(qū)規(guī)模合理計劃商服設(shè)施，原則上每個棲身小區(qū)的商服設(shè)施都要集中計劃建設(shè)。

九是加強環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施計劃管理

原則上垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)施每0.7km2設(shè)一處，每處面積不小于100平方米。按主干道800米、次干道1200米的間距內(nèi)臨街公共修建主體計劃建設(shè)對外開放的水洗公廁，且每1000戶設(shè)一處，每處面積不小于50平方米。按棲身區(qū)合理計劃垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)施。原則上0.7平方公里設(shè)一處，每處面積不小于100平方米。

十是保證棲身區(qū)配套用房建設(shè)達(dá)標(biāo)

社區(qū)公益服務(wù)用房每百戶不小于20平方米(使用面積)，并較低不得小于100平方米；物業(yè)管理用房不得小于總住宅修建面積的1‰，并較低不得小于70平方米。

十一是嚴(yán)格限制“見縫插樓”

除棚戶區(qū)刷新項目外，住宅開發(fā)項目用地規(guī)模原則上不得少于2萬平方米，高層住宅修建每組規(guī)模原則上不得少于三棟。公建配套項目用地不小于1000平方米。

十二是優(yōu)先生長公共交通

根據(jù)城市公共交通專項計劃，城市道路及公交站場站點要在開發(fā)建設(shè)之前計劃到位，滿足長遠(yuǎn)生長需要。對占道修建要根據(jù)城市道路計劃有設(shè)計地拆除。對影響交通的連片修建要優(yōu)先列入刷新計劃，加速買通，流通城區(qū)路網(wǎng)。