去年，游客在紫藤園瀏覽紫藤花

今起紫藤花將陸續開放，位于嘉定區博樂路環城河畔的紫藤園或將再次迎來游園盛會。為確保平安，嘉定區綠化和市容管理局表示，紫藤園瞬時最大承載量僅為2000人。今年紫藤開花期間，如果游客數到達最大承載量的80%時，公園就將實施限流措施。屆時，公安、交警、公園等方面可能還將采取相關應急預案，對周邊道路車輛實施管控。

瞬時最大承載量約2000人

每到春季盛花期，在嘉定紫藤園，一串串紫色、粉色、白色的紫藤花，似乎晶瑩的珍珠，盈架滿棚，芬芳滿園。

建于2021年的嘉定紫藤公園位于博樂路45號，公園不大卻很精細，栽植了30個品種、100余棵紫藤。記者來到紫藤園，雖然不是雙休日，紫藤花也未完全開放，但公園內隨處可見前來賞花的游客，不少游客特意帶著相機攝影留念?！叭ツ昃蛠磉^，非常漂亮，今年還想帶家里人來玩。”普陀區住民張阿姨特意找了一個工作日、乘地鐵前來賞花，“周末如果紫藤花盛開，就讓兒子帶著孫子來?！?/p>

嘉定區綠化和市容管理局陸賢清介紹，紫藤園原本只是嘉定城南古城河畔一個默默無聞的小公園，僅作為環城河綠色項目之一，供周邊住民休閑、散步。近幾年，隨著人們賞花熱情高漲，紫藤園就像一顆失蹤的珍珠，突然被發現其驚世之美。去年在毫無征兆之下，數以萬計的游客蜂擁而至，高峰時，游客在這個占地僅1萬余平方米的小公園內挪步都很難題。“大多是市區專門前來賞花的市民，甚至另有外地旅游大巴，火爆跨越想象?！?/p>

紫藤花今起將陸續開放，紫藤園周末或將再次迎來賞花高峰?！盀榇_保市民賞花平安，我們對公園瞬時最大承載量舉行了測算，預計在2000人左右，完全無法滿足上萬人的賞花需求。一旦人流超負荷，不僅觀賞效果大打折扣，還會存在平安隱患。因此，今年游客數一旦到達最大承載量的80%時，公園就將實施限流措施，出一批再進一批?！标戀t清說。

出入口星散防人流對沖

據紫藤園綠化養護組負責人汪麒估量：去年高峰時一天客流近2.5萬人次。十多年來，他第一次看到這么多人涌進這個沒沒無聞的小公園。

“沒有車位了，對不起?！比ツ曩p花期間，保安高師傅每天都要重復這句話好幾十遍。由于紫藤園門口車位稀缺，自駕前來的游客第一反映就是將車停到公園劈面的韓天衡美術館。面臨洶涌的人潮和車流，高師傅唯一能做的就是雙手一攤作負疚狀。

“由于不收門票，最高峰2.5萬人次實在照樣守舊估量。”嘉定區綠化和市容管理局相關負責人說。而來自嘉定相關部門一組更為直觀的數據顯示：去年4月10日后的一周內，與紫藤園相隔不遠的匯龍潭和秋霞圃比往年同期多出售2萬張門票，以至于昔時下半年的門票不得不提前加印。

“公園一共有3個出入口，一個在博樂路上，另外兩個在河畔；特別是永嘉橋出入口，就緊靠在橋頭，從公園到橋頭出口，要拾階而上，如果出入人流發生對沖，有擠到河里的危險。”為此，嘉定區綠化和市容管理局決議，今年賞花期間，執行進、出口完全星散，博樂路出入口只進不出，另外兩個出入口只出不進，防止人流對沖擁擠踩踏?！笆忻褚欢ㄒ爮默F場交警和自愿者的指導?！?/p>

交警建議錯峰游園

紫藤園突然火爆，在許多人意料之外。紫藤園的設計初衷，并非供市民旅行的大型公園，嚴格來說僅為一級綠地，因此只配備養護人員，沒有保安，更沒有指導員，客流激增給管理帶來了難題。

紫藤園周邊道路交通有先天范圍，三面劃分是博樂路、金沙路、倉場路，另外一面為環城河。博樂路雙向共4根車道，金沙路和倉場路均為雙向2根車道。

“根據排堵經驗，只要車子活動起來，交通壓力就不會太大，但紫藤園周邊道路不僅不能循環起來，甚至容易造成對沖，車流一旦蘊蓄，交通壓力非常大。旁邊的楊樹浜橋還在施工，預計今年交通擁擠會跨越往年。”嘉定公安局交警支隊交警介紹，去年賞花高峰，交警從9:30到17:30一直在現場疏導。當時，博樂路車輛處于飽和狀態，像是一個大型停車場，車行蝸速。有一次，一家三口到公園門口后，丈夫讓愛人、孩子先下車，效果他在總長只有2.5公里的博樂路開了40分鐘，最后在旁邊一個小區里才找到停車位?！半m然開放了韓天衡美術館、區社保中心、金沙路等500個停車位，最遠要走15分鐘，但預計照樣很難滿足賞花高峰期的游客停車需求?！?/p>

交警建議，市民如要賞花別趕在周末，一定要在周末前往的，最好搭乘公交出行。

此外，紫藤園緊鄰環城河，為防止游客因擁擠落水。嘉定公循分局還放置了巡邏艇加強紫藤公園水域巡邏，一旦有人員落水立刻睜開施救。