近幾年，在張家口地區(qū)，伴隨著公路的大規(guī)模建設(shè)，交通行業(yè)對于公路的綠化工作也非常重視，公路綠化已經(jīng)成為公路建設(shè)的重要組成部門。除了從設(shè)計方面要合理地借助地形、地物，搞好平、縱、橫的道路造型外，還要使用綠化手法加以處理，到達景觀協(xié)調(diào)。
張家口市位于河北省西北部，京、晉、冀、蒙四省(市、區(qū))接壤處，屬寒溫帶大陸性天氣，四季明晰，風多雨少，天氣干燥，晝夜溫差大，冬季嚴寒，夏天涼爽。年均氣溫6℃左右，極端較低溫度-39.9℃，極端較高溫度40.9℃，無霜期80-150天。該地區(qū)整年降水希罕，“十年九旱”是張家口典型的天氣特征。因此，選擇合適的綠化樹種是公路綠化的下午所在。
公路綠化又是一項生產(chǎn)周期性較長的工作，一般綠化后要到達一二十年的綠化效果。因而，在選擇樹種的時候，必須有所計劃，要從長計議。公路綠化選用的樹種，應把握因地制宜、適地適樹的原則。既要選擇綠化效果突出，抗旱，抗寒，又要選擇經(jīng)濟成本和養(yǎng)護成真相對低廉的樹種。現(xiàn)在，北方公路的綠化植物多為冷型草坪和矮灌木，需水量大，養(yǎng)護成本高。針對這一現(xiàn)狀，通過研究珍珠梅的生物學特征，并在公路上延續(xù)幾年舉行栽植和養(yǎng)護，證實了珍珠梅對于公路綠化具有施工簡單、管理粗放、美化路容，同時又具有非常好的經(jīng)濟效益等優(yōu)勢，現(xiàn)對珍珠梅的生物學特征及在公路綠化上的應用做如下介紹。
珍珠梅別名華北珍珠梅、吉氏珍珠梅，為薔薇科、珍珠梅屬落葉叢生灌木。珍珠梅株叢豐滿，枝葉秀氣，樹姿秀麗，葉片幽雅，花序大而興隆，小花雪白如雪而芬芳，花期長，陸續(xù)開花可達3個月，花蕾圓潤如粒粒珍珠，花開似梅，是夏天優(yōu)良的觀花灌木，尤其是對多種有害細菌具有殺滅或抑制作用，在張家口地區(qū)栽植基本上無病蟲害，適宜在公路邊各種綠地中栽植，是一種優(yōu)良的公路綠化植物。
珍珠梅性喜陽光并具有很強的耐陰性，耐寒、耐濕又耐旱。對土壤要求不嚴，在一般土壤中即能正常生長，而在濕潤肥沃的土壤中長勢更強。我國北方園林綠地、住宅庭院普通栽植。生長較快，萌蘗力強，耐修剪。可用剔除老枝的方式新舊友替，不停更新復壯。在生長季節(jié)，如不采種宜在花后隨時剪去殘存花枝，以保持完善的株姿。在張家口地區(qū)不用保護越冬，其他管理均較粗放。
根據(jù)珍珠梅這些特點，應用于公路綠化的各個地點。
1.耐蔭性。珍珠梅較大優(yōu)點是耐蔭，在避陽之處，仍能生氣發(fā)達，正常開花，在很洪程度上解決了高架橋下蔭地綠化問題，而且在高峻修建物北向的墻下列植珍珠梅頗為理想。在高架橋下，在高峻修建物北，可以孤植，可以群植，也可以做成色塊，修成花球。都能體現(xiàn)出生氣勃勃的情景。
2.耐寒、耐旱性。珍珠梅枝葉茂密，姿態(tài)秀麗，花團狀，如珍珠。花序恰似雪球，堪稱花葉并美。公路綠化中可將3-5株叢植于交織路口，或散植于互通綠化樹叢前線，作為基礎(chǔ)樹木。或?qū)χ灿跇蝾^，叢植于修建物一角，以打破修建物生硬線條。為公路綠化增添了無限的生氣。
因公路綠化的特殊性，選擇樹種都要求耐寒、耐旱。珍珠梅在栽植后澆足前三水，待成活后，一般不需要經(jīng)常澆水，它的根系發(fā)達，生長勢強，管理粗放，養(yǎng)護成本低。
3.生長較快，萌蘗力強，耐修剪。珍珠梅根萌蘗力強，耐修剪，是張家口地區(qū)公路綠化作分車帶籬笆的首選植物。在高速公路分車帶密植珍珠梅并形成生物防護隔離柵，具有投資少、防護效果好、自我修復能力強等特點，而且結(jié)合珍珠梅耐修剪的特點，可以整體修剪，做成低矮的地被植物，做成花灌木籬笆墻，做成造型色塊，也可局部整形修剪，呈球狀、柱狀和其他造型，到達綠化和景觀的完善統(tǒng)一。
4.病蟲害少。珍珠梅常見的病蟲害有葉斑病、斑葉蠟蟬、金龜子、白粉病等。經(jīng)過幾年的公路綠化栽植，發(fā)現(xiàn)珍珠梅在綠化應用歷程中，基本沒有出現(xiàn)大面積的發(fā)病情況，而且，只要栽植成活后，豈論以后的條件何等惡劣，珍珠梅比其他幾種花灌木的適應性都強。夏天高溫季節(jié)，丁香、金銀木泛升降葉、死株現(xiàn)象，珍珠梅葉子卷曲后，斜陽后能自然恢復。冬季有些地方經(jīng)過踩踏后，其他花灌木萌生新葉新枝很慢，珍珠梅縱然是枝干枯死，但是根部萌蘗力很強，很快就會植株豐滿了。總之，珍珠梅比丁香的耐蔭性好，比連翹耐修剪，比金銀木耐旱且病蟲害少，是張家口地區(qū)優(yōu)良的公路綠化樹種。
公路綠化是公路建設(shè)的重要組成部門，它對保護和改善一個地區(qū)和城市的自然環(huán)境起到了非常重要的作用，公路綠化也是公路建設(shè)實現(xiàn)可延續(xù)生長的重要任務之一。公路綠化造林成活率崎嶇與地理環(huán)境、天氣條件、樹種選擇、技術(shù)措施、運作方式及管理設(shè)施等親熱相關(guān)。多年的實踐證實，我省公路綠化選擇珍珠梅較為適宜，它是易于成活、便于管理、不易發(fā)生大規(guī)模病變，兼顧景觀效果的樹種，它能美化公路環(huán)境，有利于生態(tài)環(huán)境的建設(shè)